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Always strive for better work. Never stop learning.
An award-winning creative director and savvy business leader, Pum has dreamed up and developed numerous and creative high-profile campaigns worldwide. At Principle, she leads a multi-disciplinary team with an emphasis on developing verbal and visual brand identities, systems, and experiences for clients such as the Houston Zoo.
Process which is done after completion of admissions. In spot registration candidates have to sign.
A conference is a gathering of people with a common interest or common background.
Successful event planners set up an organizing committee, and delegate the event responsibility.
An event app can host a number of complete surveys, that you could encourage attendees to complete.
Process which is done after completion of admissions. In spot registration waiting list candidates have to sign.
Τhe ambition and vision of the event within the framework of the niche project was introduced by us.
A conference is a gathering of people with a common interest or background, with the purposes of allowing clients.
No conference or event can be managed in the same way. Successful event planners set up an organizing committee.
Prepare a document that shows your board or convention team your plan for the convention.
An event app can host a number of complete surveys, that you could encourage attendees to complete.
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„Autonome Logistik im ländlichen Raum“
c/o evermind GmbH
Essener Straße 100
04357 Leipzig
Telefon: +49 341 253966-0
kontakt@evermind.de
Dr. Philipp Guttenberg
Telefon: +49 341 253966-58
philipp.guttenberg[at]evermind.de
Durch meine Ausführung möchte ich die Teilnehmer*innen der Netzwerkveranstaltung auf die besondere Situation, Aufgaben und Anforderung in Bezug auf die Fragestellung und den Erfahrungen einer ländlichen Region hinweisen.
Der Transport von Waren des täglichen Bedarfs - ob regionaler Käse, das heimische Brot, die Zeitung oder das frische Wäschepaket - ist im ländlichen Raum eine Herkulesaufgabe. Viele Akteure, noch mehr Fahrzeuge und jede Menge nicht ausgelastete Ladeflächen, prägen die Wege von A nach B. Kosten sind oftmals unterbelichtet, der gemeinsame Transport eher dem Zufall oder dem „Wer kennt wen?“ überlassen. Dabei stecken in der Sichtbarmachung von freien Ladeflächen und der Bündelung von Transporten, gerade in von Tallagen geprägten Regionen, große Potentiale. Der Aufbau einer Mikrologistik mit Hilfe der Digitalisierung liegt auf der Hand. Doch eine systemische Implementierung kann nur gelingen, wenn potentielle Nutzer mit hohen Fahr- und Versandaufkommen das Rückgrat im System bilden und auch für analoge Probleme eine Lösung geschaffen werden kann. Auch sind kommunale Entscheidungsträger und Verbände gefragt, die den Weg zu neuen Geschäftsmodellen aktiv begleiten.